City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
- Realkojack
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Tobias, danke für das Angebot. Ich werde wohl darauf zurückkommen, da ich ratlos bin.
Du hast aber (das Bild gibt es aber auch nicht gut wieder) etwas danebengelegen: der gesamte Hebelmechanismus funktioniert problemlos, nur Achse 2 dreht sich nicht. Auch lässt sich die Kontaktscheibe nicht von der Welle ablösen, sitzt bombenfest.
Ich sehe mir das Problem an diesem Wochenende nochmals an. Komme ich nicht weiter, melde ich mich bei dir!
Du hast aber (das Bild gibt es aber auch nicht gut wieder) etwas danebengelegen: der gesamte Hebelmechanismus funktioniert problemlos, nur Achse 2 dreht sich nicht. Auch lässt sich die Kontaktscheibe nicht von der Welle ablösen, sitzt bombenfest.
Ich sehe mir das Problem an diesem Wochenende nochmals an. Komme ich nicht weiter, melde ich mich bei dir!
Zuletzt geändert von Realkojack am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
Realkojack
Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
---Du kannst mir auch gern deinen ausgebauten Drehmelder schicken zur kostenlosen Überholung.---
Das nenn ich mal ein Angebot, mach das blos,wenn du das Ding vermurkst,dann haste schlechte Karten. Ich glaub nicht, das son Drehmelder leicht zu bekommen ist.
Dieter
Das nenn ich mal ein Angebot, mach das blos,wenn du das Ding vermurkst,dann haste schlechte Karten. Ich glaub nicht, das son Drehmelder leicht zu bekommen ist.
Dieter
Zuletzt geändert von Dieter K. am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
wie immer bei kordek gehts um Flipper...
im Jahre 1974 gabs von Williams den TRAMWAY, Link auf die Pinball Databse hier:
http://www.ipdb.org/search.pl?any=tramw ... type=quick" onclick="window.open(this.href);return false;
Man sieht: Es gab ein Backglass, Spielfeld und Pressefotos. Wahrscheinlich wurde, wenn überhaupt, nur ein Prototyp gefertigt, wenn es die üblichen ca 70 bis 110 Prototypen gewesen wären, hätte man von dem einen oder anderen Gerät Bilder.
Das Design der Tramway ist schon in etwa an den Transrapid angelehnt, der ja schon Ende der 60er Jahre in die Entwicklung ging.
Es gab auch einen Flipper naems Expressway
http://www.ipdb.org/search.pl?any=expre ... type=quick" onclick="window.open(this.href);return false;
hat aber nochts mti der Monorailbahn zu tun.
im Jahre 1974 gabs von Williams den TRAMWAY, Link auf die Pinball Databse hier:
http://www.ipdb.org/search.pl?any=tramw ... type=quick" onclick="window.open(this.href);return false;
Man sieht: Es gab ein Backglass, Spielfeld und Pressefotos. Wahrscheinlich wurde, wenn überhaupt, nur ein Prototyp gefertigt, wenn es die üblichen ca 70 bis 110 Prototypen gewesen wären, hätte man von dem einen oder anderen Gerät Bilder.
Das Design der Tramway ist schon in etwa an den Transrapid angelehnt, der ja schon Ende der 60er Jahre in die Entwicklung ging.
Es gab auch einen Flipper naems Expressway
http://www.ipdb.org/search.pl?any=expre ... type=quick" onclick="window.open(this.href);return false;
hat aber nochts mti der Monorailbahn zu tun.
Zuletzt geändert von kordek am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Die Links funktionieren nicht ...
Zuletzt geändert von muenzspielfreund am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
zumindest zugedröhnt glaub‘ ich mir des…
Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Doch, die Links funzen!
Zuletzt geändert von Volley am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Komisch, jetzt gehen sie bei mir auch...
Zuletzt geändert von muenzspielfreund am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
zumindest zugedröhnt glaub‘ ich mir des…
Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Ich musste bei der Alweg-Bahn immer an den Phantasialandjet denken. Im Herbst 2011 war ich dann mal mit meiner Tochter da, aber den Jet gab es nicht mehr...
Dafür aber noch Abschiedsfilmchen im Internet:
Phantasialand Jet Video 1
Phantasialand Jet Video 2
Dafür aber noch Abschiedsfilmchen im Internet:
Phantasialand Jet Video 1
Phantasialand Jet Video 2
Zuletzt geändert von Volley am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Schade, den habe ich nicht mehr miterlebt, war 2009 zum ersten Mal dort ...
Dabei war die Bahn, dieman in den Videos sehen kann, so richtig schön "Old-Scholl-futuristisch"...
Dabei war die Bahn, dieman in den Videos sehen kann, so richtig schön "Old-Scholl-futuristisch"...
Zuletzt geändert von muenzspielfreund am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
zumindest zugedröhnt glaub‘ ich mir des…
Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
1975 war die hyper-modern-futuristisch! Man bekam aus dem Ding immer einen guten Überblick über den Park und die neuen Attraktionen. Schade das sie weg ist
Zuletzt geändert von Volley am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Du kriegst ja bald den City Express als stilisierte Erinnerung Frank.
Zuletzt geändert von Realkojack am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
So, hab mich heute mal des Gerätes angenommen. Am Schaltwerk ging überhaupt nichts mehr. Es sass total fest. So wie es aussah wurden schon Versuche mit Zangen oder ähnlichem unternommen, zum Glück ohne Schäden anzurichten.
Also hab ich erstmal meine Allzweckwaffe ausgegraben und die etwas einwirken lassen...
Also hab ich erstmal meine Allzweckwaffe ausgegraben und die etwas einwirken lassen...
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Zuletzt geändert von Volley am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Anschliessend ging es auf der Rückseite weiter. Als erstes wird die Schaltscheibe abmontiert. Damit liegen die Achse und die Halterung frei.
Die Halterung ist SCHEINBAR nur mit einer Schraube gesichert. Leider war sie nach entfernen der selben immer noch nicht abzuziehen. Wenn man genau hinschaut sieht man aber noch ein kleines Loch. Darin verbirgt sich noch ein Splint! Welchen Sinn diese doppelte Sicherung mit Splint und Schraube macht kann wahrscheinlich nur Bergmann erklären...
Die Halterung ist SCHEINBAR nur mit einer Schraube gesichert. Leider war sie nach entfernen der selben immer noch nicht abzuziehen. Wenn man genau hinschaut sieht man aber noch ein kleines Loch. Darin verbirgt sich noch ein Splint! Welchen Sinn diese doppelte Sicherung mit Splint und Schraube macht kann wahrscheinlich nur Bergmann erklären...
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Zuletzt geändert von Volley am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Jetzt war die Achse leicht mit ein paar beherzten Hammerschlägen zu bewegen. Auf den Fotos kann man ganz gut erkennen, weshalb sie Achse sich nicht mehr bewegte...
Ich hab den ganzen Rost dann erst einmal grob mit einer Feile entfernt bevor ich die Achse weiter herausgeschlagen habe. Das Risiko mit dem ganzen Dreck das Lager zu schrotten war mir zu groß. Nach 10 Minuten war die Achse dann draußen..
Ich hab den ganzen Rost dann erst einmal grob mit einer Feile entfernt bevor ich die Achse weiter herausgeschlagen habe. Das Risiko mit dem ganzen Dreck das Lager zu schrotten war mir zu groß. Nach 10 Minuten war die Achse dann draußen..
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Zuletzt geändert von Volley am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 11-mal geändert.
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Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Uiuiui, ganz schöne Baustelle...
Zuletzt geändert von muenzspielfreund am 17.05.2018, 23:46, insgesamt 9-mal geändert.
zumindest zugedröhnt glaub‘ ich mir des…
Re: City Express - Geschichtliches zum Frontscheibenmotiv
Dann hab ich die Achse erst mal in meine Bormaschine eingespannt und sie mit Autosol poliert, bis der Dreck so gut es geht ab war. Nun konnte man die Achse ganz locker in die Lager schieben und drehen...
Da ja eh alles zerlegt war wurden auch gleich die Kontakte gereinigt. Hier mal ein vorher - nachher Bild...
Anschliessend wurde alles wieder zusammengebaut. Allerdings schaltete das Schaltwerk nicht sauber. Ein Blick auf die Antriebsseite zeigte schnell den Fehler. Der Stopper war nicht richtig montiert...
Also noch einmal den Stopper demontiert und richtig eingebaut...
In den nächsten Tagen wird die Maschine wieder inc Chassis eingebaut. Dann wird eine Funktionskontrolle zeigen ob alles richtig gemacht wurde!
Da ja eh alles zerlegt war wurden auch gleich die Kontakte gereinigt. Hier mal ein vorher - nachher Bild...
Anschliessend wurde alles wieder zusammengebaut. Allerdings schaltete das Schaltwerk nicht sauber. Ein Blick auf die Antriebsseite zeigte schnell den Fehler. Der Stopper war nicht richtig montiert...
Also noch einmal den Stopper demontiert und richtig eingebaut...
In den nächsten Tagen wird die Maschine wieder inc Chassis eingebaut. Dann wird eine Funktionskontrolle zeigen ob alles richtig gemacht wurde!
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