Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting Star

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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

Also die Eproms habe ich noch nicht ausgelesen.
Aber mal was anderes: Sind die Zahnriemen alle gleich lang?
Der Scheibendurchmesser des Riementriebs ist ja unterschiedlich, der Abstand zu den Schrittmotoren auch...sonst hätte ich es am Foto evtl. selbst erkannt...
Wenn man die Lichtschranken ausschließen kann und der Fehler nach Quertausch der Motoren nicht nachvollziehbar gewandert ist kann es nur (noch) ein mechanisches Problem sein...
Wenn die Riemen gleich sind tippe ich darauf, das Ihr einen vertauscht habt.
Dort ist dann der Fehler zu suchen.
Triomints und Rotamints (zumindest ab Bj84 Pultgeräte z.B. Topspiel) haben direkt angetriebene Walzen bzw. Scheiben.
Bis auf ein paar blöde Brummgeräusche (ausgelöst durch lockere Plastiknieten) sind diese Maschinen recht unproblematisch.
Wenn ich mir aber den Abrieb an den Zahnkränzen bei Eurem Gerät so anschaue (= hohe Laufleistung), hat das bestimmt was mit dem Zahnriemen zu tun. Entweder er ist so stark gedehnt (ist also länger), das die Umdrehung nie mehr ganz stimmen werden, oder ein Zahn ist beschädigt...
Nur so eine Idee von mir...

Gruß

Toby
Zuletzt geändert von djtoby am 16.05.2018, 22:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Pulli
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von Pulli »

Also vertauscht definitiv nicht, da wir Sie geordnet, also nach dem jeweiligen Arbeitschritt mit der jeweiligen Welle weggelegt haben.
Ob diese gleichlang sind haben wir ebenso nicht kontrolliert.
Des Weiteren machen diese Zahnriemen auch wirklich einen sehr sehr stabilen Eindruck.
Komisch ist, dass das Gerät nach der Fehlermeldung und dem dannachfolgenden Neustart nicht immmer seine Routine macht, erst nach mehrfachen Reset oder mehrfachen Neustart erfolgt diese dann.

Zahnräder lass ich von Elmar aber nochmal kontrollieren.
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Pulli
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von Pulli »

Alles wohl in Ordnung und die Zahriemenspannung regelt sich wohl selber durch die spezielle Aufhängung der Motoren.
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

Das stimmt, die Zahnriemen sind sehr massiv ausgeführt, muß aber auch so sein, sonst würde die sensible Überwachung garnicht funktionieren. Ob die Riemen ok sind kannst Du auch an der Referenzposition erkennen (also 7 - 7 - Joker) nach dem Einschalten. Je nachdem wie ausgeleiert die Dinger sind ist die Stopp-Position an einem Rand der Sichtfensterposition und nicht mehr so schön mittig.
Das die CPU das Drehzahlsignal falsch interpretiert glaube ich nicht, sonst würde 230-233 auch nicht richtig funktionieren. Wenn Ihr aber eine CPU da habt, bitte...
Ich scheue mich immer erst mal vor so vielen Steckverbinder lösen (IC Beinchen verbiegen inklusive), nicht das ich mir durch das alte Material noch irgendwo andere Fehler rein hole.
Zuerst würde ich mir nochmal die Abtastplatine und dessen Steckverbinder genauer anschauen.
Zur Fehlereingrenzung (ich hab hier nen Motorsteuerung 95 E-Plan) die Steckverbinder z.B. 4i überprüfen.
Leider können es auch die Schieberegister E2 oder E3 sein (IC 4094).
Das Verhalten nach dem Einschalten, was Du beschreibst Pulli, lässt darauf schließen. Wenn da etwas nicht stimmt geht er erst garnicht ins Programm.
Probiere doch mal das in der Anleitung 9.4 weiter unten: "Fehleranalyse der externen Schiebeketten".
Ist zwar Arbeit, aber wer ne CPU tauschen kann/will für den ist das bisschen doch kein Problem ;-)

In meinem Thema "seltsames Verhalten..." habe ich erklärt, was letztendes bei meinem Gerät der Fehler war.
Ich konnte diesen zuerst auch nicht eingrenzen, aber die Fotos der I/O Einheit zeigen den Fehler an den Steckverbinder(n) bzw. Pins.
Es hat tatsächlich ausgereicht, das mein Gerät NICHT ins Programm kommt, egal ob Reset oder Strom weg...
Erst nach Lösen und Stecken des besagten Übeltäters fuhr das System wieder hoch, also mußt es das sein...
Nach intensiven Spielsitzungen die letzten beiden Donnerstage (mein "Spielabend") KEINE Ausfälle mehr.

Viel Erfolg beim Fehlereingrenzen!

Gruß Toby
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Pulli
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von Pulli »

Aktuell lief er gestern wohl 160min bevor der Fehler wieder auftrat.

Wo bekommt mann die Zahnriemen eventuell her um diese mal zu erneuern?
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

160min. ohne Fehler, das klingt echt so ähnlich wie bei meinem Gerät...

Das mit dem Zahnriemen ist eine sehr gute Frage, bei der ich mich gern anschließen möchte!
Es wäre schön wenn uns jemand eine Quelle nennen kann.

Danke schon mal vorab & Gruß

Toby
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

Hab selbst mal gesuch bzw. einen Kollegen aus der Motorenwerkstatt gefragt:

https://www.contitech.de/de-DE/Industri ... YNCHROFLEX" onclick="window.open(this.href);return false;
oder
https://www.contitech.de/de-DE/Industri ... YNCHROBELT" onclick="window.open(this.href);return false;
oder
https://www.contitech.de/de-DE/Industri ... RCE-CARBON" onclick="window.open(this.href);return false;

Der sieht unserem schon ziemlich ähnlich...auch was das Anforderungsprofil angeht.
Ich muß mal schauen ob ich auf dem Riemen noch eine Bezeichnung finde bzw. diese noch lesbar ist nach 30 Jahren.

Gruß Toby
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

So, ich hab mal die Riemen indentifiziert...

Nun hat mal in den Onlineshops die Qual der Wahl.
Den Originalriemen hab ich jetzt nicht gefunden, aber zig Vergleichtypen.

Gruß

Toby
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

Ich verlinke mal die beiden Themen, mir kommt es immer mehr so vor, als haben wir den gleichen Fehler...

http://goldserie.de/phpBB3/viewtopic.php?f=602&t=37640" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich bin nur froh, das hier welche das gleiche (recht seltene) Gerät haben und man sich austauschen kann!
Auf jeden Fall berichte ich, was meine Nachlötaktion (und der Gabellichtschranken Test) gebracht hat.

Gruß Toby
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Pulli
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von Pulli »

So aus dem Urlaub wieder gelandet und von Elmar gehört, dass der Motor sich wohl garnicht mehr rührt.
Sieht so aus als wäre der Fehler gefunden. :cry:

Von daher wird ein Ersatzmotor benötigt!
Wären sehr erfreut falls jemand einen hat.

In welchen Geräten wären passender Ersatz, da die Achsaufnahme z.B ja unterschiedlich scheinen. Habe zum Vergleich mal in meinen Express geschaut.
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

Also ich hatte schon triomint und rotamint Maschinen auseinander.
Normalerweise müßte das passen, der Abstand vom Wellenende zu der Splintposition und die Wellenlänge ist entscheidend.
Siehe Fotos in den Beiträgen "Scheibenunruhe....":
http://goldserie.de/phpBB3/viewtopic.ph ... he#p322113" onclick="window.open(this.href);return false;
und "triomint Walzen":
http://goldserie.de/phpBB3/viewtopic.ph ... en#p335043" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich tippe auf einen Triomint Motor, da die Welle kurz ist.
Statt der Walze ist da halt nun der Zahnkranz. Achtung, Sicherungsring nicht verlieren (der fliegt gerne weg) ;-)

Gruß & Danke für die Rückmeldung bezüglich des defekten Motors!

Toby

P.S.: Rotamints der 95E-III Reihe könnten auch passen, da die Motoren direkt auf der Beleuchtungsplatine sitzen müßte die Welle kürzer sein...ist aber nur eine Vermutung.
Vielleicht weiss es der Sven ja noch, er hatte ja in seinem Beitrag eine rotamint Take 7 auseinander...?!?
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Pulli
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von Pulli »

Hatte jetzt nur telefonisch mit Elmar gestern die vom Express vergliechen, der hat auf einer Seite wohl die richtige Welle nur halt auf der anderen Seite und auf der anderen eine lange Welle die der Motor im Shootingstar nicht mitbringt.

Elmar wollte den aber noch ausbauen und mir ein Foto geben.
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djtoby
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von djtoby »

Könnstest Du mir noch sagen (anhand meiner Fotos Einbaulage) von welchem defekten Motor wir nun sprechen?

Danke & Gruß

Toby
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Pulli
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von Pulli »

Also suche weiterhin für Elmar seinen Shooting Star einen Antriebsmotor.

@djtoby
Die Motoren sind doch alle gleich, defekt ist aber der Motor "Mitte" (Fehlermeldung E2)
Diesen Motor haben wir dan auf die Position "Aussen" gesetzt und dort hat er endgültig seinen Geist aufgegeben (Fehlermeldung E1)

@Merkurdisc
Danke nochmal für das organisieren der Anleitung, ist digitalisiert worden ;-)
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muenzspielfreund
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Re: Suche Motor,TU & Einstellung Scheibenkontrolle Shooting

Beitrag von muenzspielfreund »

Pulli hat geschrieben:@Merkurdisc
Danke nochmal für das organisieren der Anleitung, ist digitalisiert worden ;-)
Könnt Ihr uns davon bitte einen Scan für das digitale Vereinsarchiv zukommen lassen?
Zuletzt geändert von muenzspielfreund am 16.05.2018, 22:32, insgesamt 1-mal geändert.
zumindest zugedröhnt glaub‘ ich mir des…

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